Եռակցման շարժի շրջանակի շահագործման կանոններ եւ նախազգուշական միջոցներ

Որպես եռակցման օժանդակ սարք,Եռակցման գլանաձեւ շրջանակհաճախ օգտագործվում է տարբեր գլանաձեւ եւ կոնաձեւ զոդումների պտտվող աշխատանքի համար, որոնք կարող են հասնել ներքին եւ արտաքին օղակների կարի եռակցման եռակցման տեղահանման մեքենայով, իսկ եռակցման սարքավորումների շարունակական զարգացման, բայց ոչ Կարեւոր, թե ինչպես կատարելագործվել, եռակցման շարժակազմի գործառնական ընթացակարգերը հիմնականում տարածված են: Հետեւյալ WELDSUCCESS ավտոմատացման սարքավորումներ (WUXI) Co., Ltd.- ն դասավորել է գործառնական ընթացակարգերն ու նախազգուշական միջոցները `մեր հղման համար եռակցման շարժակազմերի շրջանակների համար:

1. Օգտագործելուց առաջ մաքրել եռակցման շարժակազմը

1) Ստուգեք, արդյոք արտաքին շրջակա միջավայրը բավարարում է պահանջներին, բեկորների խանգարում չկա.

2) էլեկտրականացված օդային աշխատանք, աննորմալ աղմուկ, թրթռում եւ հոտ;

3) մեխանիկական կապի պտուտակները չամրացված են, եթե չամրացված, ամրացում կարող է օգտագործվել.

4) Ստուգեք, թե արդյոք կա բեկորներ մեքենայի ուղեցույցի երկաթուղու վրա եւ արդյոք հիդրավլիկ համակարգը նորմալ է աշխատում.

(5) Ստուգեք, արդյոք շարժակազմը նորմալ է:

2-ը: Եռակցման շարժակազմի գործառնական ընթացակարգեր

Եռակցման գլանաձեւ շրջանակ, ողջամտորեն ընտրեք դիմումի շրջանակը, հասկացեք գործողությունը եւ պաշտպանությունը եւ հասկացեք էլեկտրական անվտանգության գիտելիքները:

(2) Երբ բալոնը տեղադրվում է շարժակազմի վրա, անհրաժեշտ է ստուգել, ​​թե անիվի կենտրոնը եւ մխոցի կենտրոնի գիծը զուգահեռ են, որպեսզի անիվը եւ մխոցը հավասարաչափ լինեն:

(3) Կարգավորեք Torun Center- ի երկու խմբերի կիզակետային երկարությունը եւ մխոցի կենտրոնը 60 ° ± 5 ° -ով, եթե մխոցային մարմինը կենտրոնացած է, ապա անհրաժեշտ է ավելացնել պաշտպանիչ սարքեր, որպեսզի բալոնային մարմինը դուրս գա:

(4) Եթե եռակցման շարժակազմը կարգավորելու անհրաժեշտությունը անհրաժեշտ է իրականացնել շարժակազմի լճացած վիճակում:

(5) Շարժիչը սկսելիս առաջին հերթին փակեք Հյուսիսային եւ Հարավային բեւեռը անջատիչները կառավարման տուփի մեջ, միացրեք ուժը, ապա սեղմեք «առաջ» կամ «Reverse» կոճակը ըստ եռակցման պահանջների: Դադարեցնել պտտվելը, սեղմեք «ԴՈԼ» կոճակը: Եթե ​​ռոտացիայի ուղղությունը պետք է փոխվի կիսով չափ, ապա «կանգառ» կոճակը կարող է ճշգրտվել նախ, իսկ արագության կառավարման տուփի էլեկտրամատակարարումը միացված է: Շարժիչի արագությունը վերահսկվում է կառավարման վանդակում արագության կառավարման գլխիկով:

(6) Սկսելիս արագության վերահսկման գլխիկը կարգավորեք արագության ցածր դիրքում `սկսած հոսանքը նվազեցնելու համար, այնուհետեւ հարմարեցնել պահանջվող արագությունը` ըստ շահագործման պահանջների:

(7) Անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր հերթափոխով լցնել հարթ յուղը եւ յուրաքանչյուր տուրբինային տուփի մեջ ստուգել հարթ յուղը եւ պարբերաբար կրել. Հարթ յուղի կրելը ընտրվում է zg1-5 կալցիումի վրա հիմնված հարթ յուղ, եւ ընդունվում է հաճախակի փոխարինման եղանակը:

3. Եռակցման շարժակազմի շրջանակի նախազգուշական միջոցների օգտագործումը

(1) Երբ աշխատանքային մասը կասեցված է շարժակազմի վրա, նախ դիտեք, թե արդյոք կողմնորոշումը տեղին է, անկախ նրանից, թե աշխատանքային մասը մոտ է շարժակազմի վրա, եւ հաստատեք, որ ամեն ինչ նորմալ է պաշտոնական աշխատանք;

(2) Փակեք էլեկտրական անջատիչը, սկսեք գլանափաթեթավորումը, կարգավորեք շարժակազմի ռոտացիայի արագությունը անհրաժեշտ արագությամբ.

(4) Մինչեւ մեկ շաբաթվա եզրը դանակահարելը, մխոցը պարապելով եւ հաստատելով, թե արդյոք մխոցի կողմնորոշումը պետք է ճշգրտվի ըստ իր շարժվող ընդմիջման:

(5) Եռակցման գործողության մեջ եռակցման մեքենայի գետնին մետաղալարերը չեն կարող ուղղակիորեն միացված լինել շարժակազմի հետ, որպեսզի չվնասեք կրելը.

6) ռետինե անիվի արտաքին մակերեսը արգելվում է հրդեհային աղբյուրներ եւ քայքայիչ նյութեր շոշափել.

(7) Roller շրջանակը պարբերաբար պետք է ստուգի, թե արդյոք հիդրավլիկ բաքի նավթի մակարդակը նորմալ է, եւ ուղու լոգարիթմական մակերեսը պետք է պահվի օտար մարմիններից: